简单,一般,很难,非常难?
大家众口不一,但有相当一部分考生考一建考的开始怀疑人生!
一级建造师考试十个专业:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。
哪个专业较难考?
答案是市政公用工程,为什么呢?
1.涵盖范围广
该专业几乎涵盖了市政基础设施的所有内容:道路、桥梁、隧道、园林绿化、热力、燃气任何一项单拎出来,都够考好几回了。试问,哪个专业有如此复杂,把交通土建几乎涉及的分支全部整合到一块来考的?
2.细分考点严重
以其中的道路工程为例,从较底层到较上层,从春季干到冬施,从沿海干到西北时间广地域阔,每一个纬度中的每一个点,都有可能作为考点来考,可出题的素材太多,姑且不说偏冷知识点,就热点旧貌换新颜,往深了稍微挖那么一点点,本道小题你就未必得分。
3.应试者“专家型”强
上述的每个分支领域,你可能是专家,但你也只能是专家。你擅长的细分领域,今年的大题中很可能一题都没有,当然也就不可能过了。有时候你不得不佩服命题专家,他们可以摸透你心思似的很巧妙的避开你的强项,直插你的软肋,让你死的彻彻底底,变成真正的砖家。
4.一建风波事件的推波助澜
07年的泄/题事件,直接导致了此后的命题难度、考场纪律、判卷松紧度明显增大,通过率进一步降低,这也额外催生了其挂靠价格的进一步上涨;时隔十年,轮回重现历史重演,终究没逃过泄/题魔咒,再次出现一建风波事件。无疑,明年及此后的各方面难度又将再次加大。
也许在你心中还有另一个声音在呐喊,我选的某某专业更难,晚上挑灯夜读,早上闻鸡起舞,这样坚持大半年,结果考试依旧不会!
所谓得实务者得一建,一建实务科目难,都是被大家公认的,一两个考场里能出现较多一个考生通过就相当不错。
既然备考一建的路如此凶险,为什么每年依旧有数以百计的考生参考?
相信每个人心中都有一个取证梦!其实难度高也决定了其含金量,很多已经取证的考生,已经获得了非常满意的回报,想考一建的考生,面对这样难考的一建你的选择是什么,如果决定了,那就风雨兼程往前冲吧!
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